Alonso irá apresentar a nova Ferrari em Valência

Ferrari levanta a cortina. Após a dormência de inverno, a equipe do cavalinho rampante apresentado amanhã antes do meio do carro que Fernando Alonso e Felipe Massa vai levar este ano no Campeonato Mundial de Fórmula 1. O F150, nomeado na comemoração dos 150 anos da unificação da Itália, terá uma presença significativa nas cores da bandeira do país em seu corpo. O mais esperado é o spoiler traseiro ajustável nova. Um novo sistema que deverá aumentar o número de ultrapassagens e que, quando ativado, que pode ser feito quando é inferior a um segundo carro na frente, a situação spoiler horizontal e irá aumentar a velocidade do carro, enquanto as curvas verticais para melhorar a aderência.

Para vê-lo nas pistas vai ter que esperar um pouco mais, até o primeiro treino da Copa do Mundo. Será em Valência a partir de janeiro 31 - fevereiro 4. As doze equipes participarão do churrasco no circuito de Valência e cinco deles apresentam seu novo hot rods. Fernando Alonso vai estar presente nos dias 1 e 2 na parte traseira do F150.

O time campeão do mundo de pilotos e corredores, Red Bull, vai participar da reunião com os próprios motoristas auparon-lo à vitória na última temporada. Sebastian Vettel, que arrebatou a vitória a Fernando Alonso na última corrida, e Mark Webber irá apresentar o seu carro no dia 1 deste ano, a RB7.

Mercedes GP será a aparência do novo Mercedes W02, com Nico Rosberg e sete vezes campeão mundial Michael Schumacher vai tentar estar entre os lugares altos da classificação. Toro Rosso vai confiar em seus veículos Alguersuari Sebastian Buemi e espanhol, o outro sobre a grade, que é o seu terceiro ano na Fórmula 1 -. Por seu lado, a McLaren Mercedes e dois ex-campeões mundiais, Jenson Button (2009) e Lewis Hamilton (2008), mostrar ao mundo o MP4-25.

O treinamento será do dia 1 ao 03 de fevereiro, exceto para o Team Lotus, que atravessa 4 -, enquanto a 31 de janeiro será reservado para apresentações. Os ingressos para os três dias que os carros irão correr de cinco a 10 euros por dia e recebe um desconto de 15% na compra de bilhetes para o Grande Prémio da Europa, que decorrerá a 26 de junho em circuito de rua de Valência.

 

Nico acha estranho a opinião de Alonso sobre Schumy

Nico Rosberg revelou ter estranhado a declaração de Fernando Alonso sobre quem seria seu principal rival para a próxima temporada.

Durante o evento realizado pela Ferrari em Madonna di Campiglio, na semana passada, o bicampeão elegeu Michael Schumacher como principal ameaça para o campeonato de 2011, em vez da atual campeã mundial, a Red Bull.

"Existirão cinco campeões mundiais na pista e o mais perigoso campeão para mim é Michael. Agora em janeiro, se eu tenho que escolher um nome, eu tenho que dizer Michael", disse o espanhol na ocasião.

Em entrevista à revista alemã "Auto Motor und Sport", Rosberg, companheiro de Schumacher na Mercedes, minimizou a importância das palavras do ferrarista, mas confessou que estranhou a declaração de Alonso.

"Isso não me interessa, mas eu achei um pouco estranho. Por que não dizer que a Red Bull será sua rival mais próxima? Isso seria óbvio", disse o alemão, que superou Schumacher na última temporada, marcando 70 pontos a mais que o companheiro de equipe.

Rosberg, sétimo colocado no último Mundial, estreará o novo carro da Mercedes no dia 1º de fevereiro, em Valência.

De la Rosa opina

Conhecedor dos pneus Pirelli, o espanhol Pedro de la Rosa, piloto de testes da companhia italiana, afirmou que Lewis Hamilton e Fernando Alonso são os competidores que melhor se adaptarão aos novos compostos.
Para De La Rosa, que já trabalhou ao lado dos dois na McLaren, período em que era terceiro piloto, ressaltou que as equipes não vão sentir um grande impacto com a mudança das borrachas.
"As alterações sempre beneficiam os melhores pilotos e, para mim, os dois melhores pilotos neste momento na F1 são Fernando Alonso e Lewis Hamilton. Mas acho que essa mudança de fabricante não será um problema de forma geral. Os pilotos não terão de mudar o estilo de pilotagem por causa dos pneus", disse, em entrevista ao jornal espanhol Marca.
As equipes fizeram o primeiro teste com os pneus Pirelli no fim da temporada passada, ainda com os carros de 2010. Neste ano, primeiro teste acontecerá no dia 1º de fevereiro em Valência.

Alonso aprova e discorda o calendário F1

Vice-campeão da temporada 2010 da Fórmula 1, o espanhol Fernando Alonso ainda comenta a decisão da organização de aumentar o número de provas no calendário da competição. Ao todo, neste ano, serão 20 corridas, compondo o torneio mais longo da história.
"Eu gosto de 20 corridas. Eu gosto de correr, competir, então ter mais provas é algo bem-vindo", explicou o bicampeão mundial. Em contrapartida, o piloto lembrou a importância dos testes, que nesta temporada não serão priorizados por conta do novo calendário.
"Eu também gosto de testar, então eu gostaria de 20 corridas e mais testes. Não é fácil e é injusto para os novos pilotos que não podem testar mais", completou Alonso, lembrando as dificuldades que podem ser encontradas ao longo da temporada caso os carros não estejam adequados para cada competidor.

Já em Maranello...

Maranello, 15 de Janeiro - Fernando Alonso terminou o "Wrooom" festividades com uma bela vitória dupla nos karts e Fiat 500 e seguindo em frente da que hoje foi a vez de deslizar para o cockpit do carro em que ele vai enfrentar o campeonato 2011 .


O piloto espanhol esteve em Maranello nesta tarde para tentar a vaga para o carro novo, chegando pouco depois das três da Scuderia Ferrari Marlboro Car área de montagem. Esta foi, assim, a primeira oportunidade de Fernando para colocar as mãos sobre os 288 chassis, que será utilizado para as sessões de teste de pré-temporada. Não com ele foi diretor técnico Aldo Costa, o projetista-chefe Nikolas Tombazis e seu engenheiro de corrida, Andrea Stella, e após a instalação, eles foram capazes de discutir os últimos desenvolvimentos no carro.


A assembléia vai planejar e próxima segunda-feira será a vez de Felipe Massa para vir para a fábrica para a sua instalação do banco.

Alonso Venceu !!!

Este sábado foi o último dia do evento Wrooom, que marcou várias atividades comerciais da Ferrari antes da estreia no Mundial de 2011 da Fórmula 1. Como virou tradição, corridas de kart e de carros de passeio no gelo garantiram a emoção do encerramento do evento. Fernando Alonso foi o dono das pistas.
A grande expectativa do vento era o encontro entre Alonso, bicampeão da F1, e Valentino Rossi, heptacampeão da MotoGP, na pista de gelo. Mas o italiano não foi páreo para o espanhol neste sábado, que dominou a pista tanto com o kart, quanto com o Fiat 500.
Alonso liderou a dobradinha da Ferrari no kart, com Felipe Massa em segundo. Nicky Hayden, companheiro de Rossi na Ducati, completou o pódio. Piloto de testes da Ferrari, Jules Bianchi foi o quarto colocado, à frente de Rossi.
Na segunda prova no gelo, desta vez com os carros de passeio, mais uma vitória de Alonso. Hayden surpreendeu e terminou a corrida em segundo, seguido de perto por Valentino. Massa cruzou a linha de chegada em quinto lugar. O evento também marcou a despedida de Lucas Badoer como piloto de teste da Ferrari, posto que ocupava desde 1998.

chefe da ferrari diz; "espero ver Massa perto ou à frente de Alonso"

A fraca temporada 2010 de Felipe Massa rendeu cobranças públicas da Ferrari nas últimas semanas, mas o chefe da equipe, Stefano Domenicali, acredita que o brasileiro já dá sinais de recuperação. O dirigente declarou que espera que o piloto ande próximo ou até à frente de Fernando Alonso em 2011.
"Felipe é um piloto que sempre demonstrou um grande poder de reação, e estou convencido de que fará isto da melhor maneira possível", declarou o chefe da Ferrari, demonstrando otimismo. "Espero vê-lo andando mais perto de Fernando Alonso, ou mesmo melhor", emendou.
Domenicali também comentou sobre a principal queixa de Felipe no ano passado: as dificuldades no aquecimento dos pneus Bridgestone, agora substituídos pela Pirelli. No primeiro teste com os novos compostos, realizados logo após o encerramento do Mundial, Massa foi o mais rápido na pista, três décimos melhor que o campeão Sebastian Vettel, segundo colocado.
"Esperamos que os problemas técnicos que ele sofreu no ano passado tenham sido resolvidos. Vimos sinais positivos no primeiro teste com a Pirelli", comentou o dirigente, em entrevista coletiva na Itália.
Massa não vence uma corrida desde o GP do Brasil de 2008, embora tenha ficado fora de, praticamente, metade da temporada 2009, por conta de um grave acidente. No ano passado foi apenas o sexto colocado no campeonato, pouco ameaçando seus principais rivais.